Test de Agente de Movilidad de Madrid: 20 preguntas del examen oficial
Veinte preguntas tal cual las puso el tribunal en el examen de Agente de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid, con su respuesta oficial. Te sirven para ver a qué nivel se pregunta y, sobre todo, cuánto pesa la normativa municipal, que es donde se decide este examen. Se hacen aquí mismo, se corrigen al momento y no hace falta registrarse.
Haz el test
Cinco preguntas del bloque general —Constitución, organización municipal, empleo público, prevención de riesgos e igualdad— y quince de la parte específica: tráfico estatal y normativa de Madrid. Fíjate en que hay tres opciones, no cuatro: así es este examen.
Llevas 0 de 20 contestadas. Puedes corregir aunque dejes alguna en blanco.
De dónde salen
Del examen oficial de 2023, turno libre, con la respuesta de la plantilla del tribunal. El enunciado y las opciones van tal cual, y cada pregunta lleva debajo su número en aquel examen.
Además las hemos cotejado, una a una, con ese mismo examen tal y como está cargado en el aula, que se extrajo por separado. No hay ni una diferencia.
Y, sobre todo, qué hemos quitado
Esta es la parte que no suele hacer nadie y la que más te conviene entender, porque explica un riesgo real de estudiar con exámenes antiguos.
·Las preguntas que el tribunal anuló. Una pregunta anulada no tiene respuesta que valga.
·Las preguntas cuya respuesta ya no se sostiene. Revisamos las claves contra la normativa vigente y trece se cayeron: unas porque la ordenanza se modificó después y hoy la respuesta correcta es otra, y otras porque no hay forma de sostenerlas con el texto actual.
·Las de funciones del Cuerpo. Su reglamento tiene dos apartados anulados por el Tribunal Supremo, así que ese bloque se estudia con cuidado y no sirve para un test rápido.
·Las de la Carta de Servicios. Sus cifras cambian con cada edición anual: lo que era correcto en 2023 ya no lo es.
La lección, que vale para cualquier oposición municipal
El propio tribunal avisa de que manda la normativa vigente el día del examen, no la del año de las bases. En una oposición donde más de la mitad del temario son ordenanzas que se modifican a menudo, estudiar con material viejo no es que te haga perder tiempo: te hace aprender mal.
Cómo es el examen de verdad
·70 preguntas y 3 de reserva, con tres opciones cada una.
·70 minutos.
·Cada error descuenta un tercio de un acierto, así que contestar a ciegas sale caro.
·Las diez primeras salen del Grupo I del programa, la parte general.
Después vienen las pruebas físicas y el reconocimiento médico. Todo el detalle, con plazos y requisitos, está en la convocatoria de las 155 plazas, cuyo plazo termina el 8 de octubre de 2026.
Qué hacer con tu resultado
·Si fallas la parte general, son cinco temas cortos y muy rentables: se recuperan en pocos días.
·Si fallas el tráfico estatal, apunta el artículo: estas preguntas son casi literales.
·Si fallas la normativa municipal, ahí está la oposición. Es el bloque grande y el que distingue a quien aprueba.
·Cuidado con la penalización: practica decidiendo también cuándo dejar una en blanco.
Sigue practicando con el temario dentro
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Preguntas frecuentes
¿De dónde salen las preguntas de este test?+
Del examen oficial de Agente de Movilidad del Ayuntamiento de Madrid de 2023, turno libre, con la respuesta de la plantilla del tribunal. Se han cotejado además con la copia de ese mismo examen cargada en el aula, extraída por separado.
¿Por qué el test tiene tres opciones y no cuatro?+
Porque así es el examen: el primer ejercicio de Agente de Movilidad tiene 70 preguntas más 3 de reserva con tres opciones de respuesta, 70 minutos y penalización de un tercio por error.
¿Sirven las preguntas de 2023 para el examen de ahora?+
Sirven para ver el nivel y el estilo, pero con cuidado: más de la mitad del temario son ordenanzas municipales que se modifican a menudo. Por eso hemos quitado de este test las preguntas cuya respuesta ya no se sostiene con la normativa vigente, además de las que el tribunal anuló.
¿Qué pesa más en el examen, el tráfico o la normativa de Madrid?+
La normativa municipal de Madrid: Ordenanza de Movilidad Sostenible, estacionamiento regulado, vehículos de movilidad personal, taxi, zonas de bajas emisiones, ruido y ocupación de la vía pública. El tráfico estatal también entra, pero el bloque municipal es el que decide.
¿Hay que registrarse para hacer el test?+
No. Se hace y se corrige en tu navegador, sin email ni cuenta, y puedes repetirlo las veces que quieras.
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